WILLIER SL
4,500.00 €
El modelo Wilier 0 SL cuenta con la mayoría de las características de las bicicletas conducidas por Jakob Fuglsang, Alexey Lutsenko y Aleksandr Vlasov del Astana Premier Tech.
Todo ello para garantizar un peso óptimo, una conducción precisa y una estética limpia con los cables totalmente integrados en el cuadro para elevar cada una de sus salidas a un nivel superior.
- Grupo: SHIMANO ULTEGRA R8020.
- Ruedas: SHIMANO RS171.
- Estructura: WILIER 0 SL – CARBON MONOCOQUE NH-MOD.
- Horquilla: WILIER 0 SL – CARBON MONOCOQUE NH-MOD.
- Manillar: BARRA SL.
- Potencia manillar: STEMMA SL.
- Dirección: WTP-BEARING-SS (UPPER) + MR137 (LOWER).
- Mandos de cambio: SHIMANO ULTEGRA ST-R8020.
- Frenos: Shimano ULTEGRA BR-R8070.
- Rotores: SHIMANO ULTEGRA CENTER LOCK SM-RT800 160 mm / 140 mm.
- Desviador: SHIMANO ULTEGRA FD-R8000.
- Cambio: SHIMANO ULTEGRA RD-R8000-SS.
- Juego de platos y bielas: SHIMANO ULTEGRA FC-R8000 50-34T.
- Eje del pedalier: SHIMANO PRESSFIT SM-BB72-41.
- Cassette: SHIMANO ULTEGRA CS-R8000 11-30T.
- Cadena: SHIMANO ULTEGRA CN-HG701-11.
- Cubiertas: VITTORIA RUBINO 700X28.
- Sillín: SELLE ITALIA MODEL X.
- Tija: ZERO SLR CARBON WILIER CUSTOM MADE -15 mm / 0 mm SEATBACK.
- Peso: 8,350 KG +/ -5%.
- Peso horquilla: 370 g +/- 5%.
- Peso cuadro: 930 g +/- 5%.
Sentimiento de familia para la Wilier 0 SLR
Wilier 0 SLR disfruta el aura de la versión SLR, la bici utilizada por los professionales de Astana Premier Tech y Total Direct Energie. El proyecto es igual a Wilier 0 SLR pero con una gráfica dedicada. Además, Wilier 0 SL calca las cualidades de conducción (y las geometrías también) de la versión SLR.
Total integración de los cables con montaje y mantenimiento simplificados
Todos los cables (eléctricos y mecánicos) se encuentran en el interior del cuadro. La nueva potencia Stemma SL permite montar o hacer mantenimiento a la bicicleta sin tener que desmantelar el manillar.
Espaciadores Easy-Fit
Los espaciadores entre el tubo de dirección del cuadro y el manillar son de material compuesto de alta rigidez, con una cavidad especial por la que pasan los cables. Se componen de dos partes para permitir un montaje y desmontaje rápido, sin interferir con los cables que van del manillar al cuadro.
La asimetría se convierte en solución
La transmisión de potencia a la rueda trasera no debe sufrir dispersiones que provoquen una pérdida de eficacia de pedaleo. A tal fin, el triángulo trasero se ha diseñado de forma asimétrica, con la vaina izquierda ligeramente más inclinada hacia arriba que la vaina derecha. Esto evita el derrape lateral por la fuerza ejercida por el ciclista sobre la cadena convirtiendo la asimetría en solución.
Balance design
Seis tamaños, una sensación única. Las secciones de los tubos de diferentes tamaños han sido diseñadas de tal manera que la rigidez, la calidad de conducción y el confort son los mismos independientemente de la medida del cuadro. Así, los seis tamaños proporcionan la misma sensación de conducción. Más concretamente, durante la fase de diseño se dimensionó una sección diferente de los tubos principales, de conformidad con la talla, para aumentar la rigidez torsional y la estabilidad del cuadro.
Tija y fijación
Para el modelo Wilier 0 SL se ha creado un nuevo tipo de tija de sillín en carbono monocasco con un diseño propio de Wilier Triestina. Fina de forma, recuerda los perfiles de tija de sillín con diseño Kamm de los modelos aerodinámicos Cento10PRO y Cento10NDR. Disponible en dos geometrías: retroceso de 0 mm y 15 mm, compatible con la fijación del sillín Ritchey 1-Bolt. Se fija al cuadro mediante un expansor alojado en el interior del tubo horizontal. Un premio a la estética y a la aerodinámica.
