RIDLEY KANZO FAST DISC

La bicicleta de gravel Ridley Kanzo Fast SRAM Rival 1 HD ha sido construida por el personal de Ridley. Cuenta con el cuadro de carbono que le proporciona ligereza en su construcción. Gracias a la transmisión SRAM Rival 1 HD 1×11 velocidades, y las ruedas Forza Norte para freno de disco, la bicicleta proporciona un excelente rendimiento durante la práctica deportiva. La horquilla Kanzo Fast le ofrece seguridad y control para que puedas disfrutar al máximo de tus rutas. La geometría está diseñada para adaptarse tanto a la morfología masculina como femenina. Combina una sofisticada estructura en los tubos que agrega eficiencia, así como un plus de aerodinámica gracias a los perfiles que adaptan.

La bicicleta de gravel Ridley Kanzo Fast SRAM Rival 1 HD es una bicicleta de gravel realmente competitiva y optimizada aerodinámicamente. Reconocerás enseguida algunas de las características de la Noah Fast. La tecnología de tubos en F (las formas de los tubos) y la dirección en F (integración de los cables) son inconfundibles y su resistencia ya es famosa en todo el mundo. La Kanzo Fast tiene una auténtica geometría de gravel, con un stack más alto y un alcance más corto, pero sus manillares también son muy característicos. El manillar aerodinámico con un toque claro orientado a la grava (tiene caída y alcance cortos y curvado de 16º). La bicicleta está diseñada para hacerse con la victoria en carreras de gravel. Con una bicicleta de gravel podrás manejarte en cualquier terreno, a tu propio ritmo.

Tecnologías:
– F-Wings: es una tecnología que disminuye la resistencia de la horquilla, es un proceso similar a las alas de un avión.
– F-Steerer: permite ingeniosamente un cableado completamente interno. Los cables van directamente desde el manillar, a través de la potencia y directamente dentro del tubo de dirección donde tienen espacio para moverse libremente mientras la barra se gira de izquierda a derecha.
– F-Tubing: minimiza significativamente la resistencia al viento.
– La forma de Noah / Jane: para mejorar aún más su diseño aerodinámico, también han incluido una pipa de dirección y una unión con el tubo inferior más bajas para incorporar una corona de la horquilla que esté menos separada de la rueda delantera. Además, la rueda trasera está elegantemente ubicada detrás del tubo del sillín cortado. La parte superior de su bicicleta tiene un perfil aerodinámico hasta el manillar y la tija del sillín. Gracias a sus robustos tubo principal y vainas, su transferencia de potencia está entre las mejores.